Madiun • Magetan • Ngawi • Ponorogo • Pacitan • Trenggalek
Tips Kendara 4×4
- Beranda
- Suzuki Jimny
- Tips Kendara 4×4

Jujur saja, setiap orang harus memiliki kendaraan 4×4 (atau setidaknya pernah mengendarainya sekali seumur hidup). Tidak ada yang lebih membebaskan daripada membawa Jimny Anda ke alam liar dan menantang diri Anda sendiri dalam kompetisi “manusia vs. alam”.
Namun, jika Anda baru pertama kali melakukannya, hal ini bisa berbahaya – kecuali Anda tahu apa yang Anda lakukan. Berikut beberapa tip untuk membantu memastikan Anda tidak menghabiskan malam terjebak di lumpur, kedinginan, dan sendirian di alam liar.
Selalu berkendara bersama teman. Ada rasa aman dalam jumlah – terutama jika Anda baru dalam berkendara di jalan raya. Membawa kendaraan kedua akan memastikan bahwa Anda dapat keluar dari situasi sulit apa pun (ya, yang kami maksud adalah terjebak di lumpur).

Siapkan tali. Jika Anda ingin membawa kendaraan 4×4 Anda keluar jalur, maka tali derek yang kuat harus menjadi teman terbaik Anda. Ingatlah bahwa tali penarik Anda tidak ada gunanya jika Anda tidak mempunyai teman untuk menarik Anda – jadi sekali lagi, tekankan pada perlunya bepergian dengan minimal dua kendaraan. Anda mungkin juga ingin berinvestasi pada beberapa peralatan off-road lainnya, seperti pisau semak untuk memotong cabang-cabang mengganggu yang menghalangi Anda dan mungkin semacam alat multi.s
Jangan mengemudi dengan “cengkraman maut”. Banyak pemula yang mempelajari pelajaran ini dengan cara yang sulit – jangan biarkan diri Anda menjadi salah satu dari mereka. Ada dua alasan mengapa Anda tidak boleh mengemudi dengan pegangan yang ketat – yang pertama adalah ibu jari Anda bisa patah. Ini tidaklah berlebihan. Jika ibu jari Anda terlipat erat di bagian dalam roda kemudi, gerakan tiba-tiba apa pun dapat membuat ibu jari Anda tegang, terkilir, atau bahkan patah. Alasan kedua untuk tidak mengemudi dengan “pegangan maut” adalah Anda harus membiarkan roda Anda berada di tengah – jika tidak, roda dapat bergerak ke arah yang sedikit berbeda. Menggenggam kemudi dan melawan medan hanya akan memperlambat Anda. Kendurkan cengkeraman Anda dan pertahankan gerakan lembut.
Pahami medannya. Anda akan menemukan empat medan berbahaya utama di luar sana; lumpur, batu, pasir dan air. Jika Anda tidak tahu apa yang Anda lakukan, Anda bisa terjebak atau lebih buruk lagi, menyebabkan kerusakan besar pada kendaraan Anda. Pastikan untuk memahami medan ini (dan cara melewatinya) sebelum Anda memulai petualangan.
Momentum vs. akselerasi: ketahui perbedaannya. Bridgestone, produsen ban, menulis bahwa momentum adalah “kecepatan yang telah dicapai kendaraan yang memungkinkan Anda melewati jalan berlumpur atau pasir.” Akselerasi adalah apa yang Anda lakukan untuk mendapatkan kecepatan ini. Pada dasarnya Anda tidak ingin berakselerasi ketika Anda seharusnya memanfaatkan momentum Anda. Berkendara melewati lumpur adalah contoh yang bagus – jika Anda berakselerasi dengan cepat di dalam lumpur, Anda akan mulai menggali lubang (dan akhirnya terjebak). Akselerasilah sebelum Anda memasuki lumpur lalu meluncurlah menggunakan momentum yang telah Anda bangun.
Selalu berada pada posisi lurus pada lereng. Jika Anda mencoba menaiki bukit secara diagonal, Anda berisiko lebih tinggi untuk menggulingkan 4×4 Anda. Usahakan mobil Anda selurus mungkin saat menuruni bukit dan jika Anda merasa mulai tergelincir ke samping, pelan-pelanlah.
Selesaikan rintangan satu roda pada satu waktu. Jika dan ketika Anda menemui rintangan (seperti pohon tumbang), dekati rintangan tersebut dengan sudut yang memungkinkan Anda memanjatnya dengan satu roda pada satu waktu. Tiga roda lainnya memberi Anda daya tarik yang Anda perlukan untuk mengangkat roda tersebut melewati rintangan. Berhati-hatilah saat melakukan hal ini (apalagi jika ada kemungkinan penghalangnya bergeser) karena dapat menyebabkan kerusakan pada bagian bawah mobil Anda.
Sumber: Suzuki Afrika Selatan